“救世主高达采用了可变式结构、可变式相转移装甲（vps）以及氘核光束送电系统，在五机中，承担了大气圈内的高机动战斗，拥有五机中最佳的空战能力。”

迪兰达尔仰头看着它，略带自豪地解释了起来。

当然，他也只能解释到这里了。

随后，迪兰达尔又朝着诺尔笑道：“至于这边这台命运高达试做一号机，我想诺尔应该已经很熟悉了。”

阿斯兰闻言神情疑惑的看向了诺尔。

“看起来好像和当初那个有点儿不太一样。”

诺尔仔细的看了看机体。

虽然从外表来看好像当初那个没有太大的区别。

但仔细观察你会发现眼前的这台命运脉冲，和当初的那台命运脉冲有着些许不同。

阿斯兰闻言下意识的看向了诺尔口中的机体。

“等等，你刚刚说这台ms叫什么？”

诺尔忽然发现了盲点，命运高达试作验证一号机？

不是命运脉冲么？

命运脉冲高达和命运高达，看似只有两个字的差别但其机体性能上有着本质的区别。

最简单的就是，命运脉冲高达搭载的是普通引擎能源，而命运高达则是类似核能一样的氘核引擎。

理论上来说，该机体的能源是比圣约和自由更加充沛。

“严格来说它的全称应该是——zgmf-x56s/01，原命运脉冲高达一号机，现为命运高达ms研发计划的验证试做机体。”

其实命运脉冲的出现，就是为了开发小规模高端量产机体。

所以扎夫特的技术人员开始以脉冲高达为基础，尝试将脉冲高达的空影、爆影和剑影各组件统合在一机上的命运影子系统（destiny  silhouette  system）计划。

该计划出现的ms就是诺尔最初驾驶的那台zgmf-x56s／θ命运脉冲。

但经过试验之后，技术人员发现复杂叠加的装备令作为本体的脉冲高达承担极大的负担。