在前线基地以东的简易道路上，艾萨拉和涅斯塔第一次坐上了这种‘自行工程车“。

并没有什么专职司机为他们服务，夫妻俩分别坐在了主副驾驶位上，踏着脚底类似自行车踏板的动力组件‘狂飙“了起来。

在他们后方，负责护卫的一个中队战兵，乘坐着两辆挂车紧紧跟随；

而两侧六十多米开外的密林中，还有数个小队的驼鹿骑兵正在进行沿途的警戒。

由于路况、车辆机械结构的关系，车队沿途行驶的并不算太快，主副驾驶员交换着使力的情况下，也就将将走出了40公里每灯时的速度而已。

说实话，这种速度别说去和巨魔全力奔跑时相比较了，就连正常步行也并不会比之慢上多少，但这种在异界体验‘驾驶“的感觉却是别样的新奇....

‘或许等将来城市变的越来越大，农场、工业基地间的距离也变的越来越远后，‘桥车“就能顺势出现了？“涅斯塔止不住的如此想到。

驾驶的乐趣并没有持续太久，因为前进基地过去之后没多远，就来到了后面的工地区。

这五十公里中，大概有着近40处小分段工地，车队要在走走停停间顾及到这些工区中所有的劳工。

涅斯塔并未选择在车上一直待着，每到一处工地之时，他都会下车走过去、和劳工们亲切交流一番；

模彷着新闻联播中见识过的大领导模样，他又是亲切慰问、又是握手长谈，算是赚足了这帮淳朴民众的好感；

而当他离开之时，背后的工地总能维持住‘鸡血效应“相当长的一段时间。

返程时，看着沿途所经工地中那些直起身、欢乐的对着他在招手的劳工们，涅斯塔一边摆手回应着，一边对着旁边的艾萨拉低声说道，

“真是一群好家伙啊，任劳任怨、吃苦耐劳，活干的也是又快又好，这如果都不能发展起来，那我们这群巫医就活该被钉死在耻辱柱上。”

“一定可以的，这才四十年过去就已经变成这样了，您还有什么不满意的吗？”

“哈哈，你说的也是。”

这一次的视察进行到这里后，原本就应该结束了。

但涅斯塔本着不应该厚此薄彼的想法，又将后面的几处基地同样也加入到了慰问行程当中。

当初部落在对这片土地完全陌生之时，花费了数个月才小心翼翼走完的这段路程，如今已经大有不同；

各个区间的轨道虽然尚且还没有完全贯通，但每个基地基本上都在东西两边完成了近两百公里线路的建设，而剩下的没有轨道相连的、那合计百八十公里的路程之间，也有了简易的道路可供通行。

所以，在调度好各段的驼鹿列车后，他们在短短的几日中，就完成了在四个基地间的往返。

而二号基地的工厂中，还为了他的这次出行，专门赶至出了一辆‘真正的“桥车；

这台可以被塞入列车车厢的桥车，在此后的视察中担当了‘专车“的角色，专门用来在轨道还未连通地区的路上行驶。

而当涅斯塔一行返程时，其余三座基地的巫医也随车队同行，准备再次前往地窟基地了。

巫医们可没有忘记轨道建设之初的目的是什么，虽然后面发现了轨道的诸多更重要的好处，但当初可是为了运回囚笼巨树所立项的。

地窟基地、城市中心的巨树周边，这时再次集中了二十余位巫医。

他们看着眼前的庞然大物，于内心中纷纷开始摇头，真心不觉得这个大到恐怖的家伙能够被顺顺利利的带回去。

“要不然...要不就算了吧...地窟基地不也挺好的么？如果不放心，那我们也可以把统治核心搬迁到这里来。”说这话的巫医明显是打起了退堂鼓。

“瞎说什么，本部好好的中心区位优势难道就不要了吗？”

“这轨道建设结束之后，从西部到中部、左右也就两天的距离，现如今本部的位置已经不算太重要了吧？”

“空间上的距离和时间并不是全部，心中的距离与时间才是真正重要的；我们现在敢西迁，那东方诸部明天就敢和我们对着干你信不？”

“那又如何？大军碾压过去就能解决的事情而已。”

“好了，本部暂时不考虑搬迁，对诸部的统合也尽可能的走和平路线，没必要制造多余的隔阂。”

涅斯塔的结论起到了一锤定音的效果，巫医们不再讨论多余的事情，转而开始思考转移巨树的事情。

涅斯塔记得，他前世时一个标准足球场也就长105米、宽68米而已；

但眼前这株巨树，此时却是直径达83米、整高240米、树冠横截面宽达130米，比起最初那会儿显然又变大了一些。

这个数据单靠轨道肯定是无法实现迁移的，所以随着情况的改变，又得有将之解决的新思路才行。

“它的生命力十分旺盛，哪怕根系离开地底也能存活相当长的时间....所以，虽然轨道可能无法使用，但轨道边上的简易道路是不是能考虑利用一下？”

“说说你的想法？”

“就像冰箱树被改造成横置的运输车那般，我们把巨树卧倒，让数百头、甚至更多的驼鹿顺着轨道的方向在前方牵引；”

“然后在它两侧、跨过轨道架设起足够多的轮子，轮子不一定就要设置成两个纵列，更多的纵列似乎也可以...只要准备足够多的轮子，来尽可能的分摊掉它对地面所造成的压力，应该就可以在不过分伤害道路的同时，拥有足够的行进能力吧？”

“如果是这样的话，那不止是简易道路，轨道其实也能起到一定的作用...”

“如果把现在的车厢拿去改一改，变成完全的平板结构，只要考虑好和两侧道路的高度差，应该也能当做支撑点、从而进一步减小压力。”

涅斯塔针对这个提议进行了一番短暂的思考，发现提议者对轮子的设想，应该和前世那些高载重运输车辆类似；