该怎么说呢，还不都是穷闹的，只有经济发展起来了才买得起各种战斗机，才养得起一支具备一定规模和战斗力的空军。

可对身价数百亿的巨富而言，这点钱超不多只是两条游艇每年的维护保养费用。

米格-21老是老了一点，可把刚交付的8架K-8教练机和总共4架CH-4都算上，菓空军的规模都比不上航母博物馆一次消耗的靶机数量。

这游艇养得起，战斗机肯定也养得起，火箭弹和机炮子弹都不贵，只要你不可劲的造导弹，哪怕再加上燃油和工时保养，成本也比游艇便宜。

不然在数量和质量上连一家PMC公司都赶不上。

真正的巨富没有这样的烦恼，不就是每年几千万嘛，一艘玩的不痛快，再买一艘也养得起。

作为真正的主角，夏屿人不到，警报就不会响，但咱也不能给机场那边等太久，毕竟两个波次得起飞30架靶机呢！

所以还是出国的选择更多，但你在鋨罗斯能打到BMP-2的30mm机炮，也能体验乘坐米格-29在天空翱翔，却依旧很难将两者二合一，享受洗地的快感。

廸拜没有F1，阿布札比才是阿联鰌最大最富的酋长国。

那么玩炮成了更好的选择，只是老镁这方面管的更严格，能打M61火神加特林的靶场只有战地维加斯军械租赁公司这一家。

不计算货币贬值的因素，养个10年的花销能再造一艘章鱼号，也难怪有强行上车的富豪养不起船，要靠出租回血。

而这个数字也是初V的10倍和高V的5倍。

大部分人喜欢玩枪也有这方面的因素，问题是随着口径越来越大，由半自动升级到了全自动（靶场租赁和拍卖86年前的老枪），枪械能提供的愉悦度越来越低了。

为了促进消费，夏屿划分了贵宾等级。

“靶机当然没有人了，这些是改装了给那些有钱人打靶用的，我们可消费不起。”

夏屿先答应了下来。

未来再进一步开发本国矿业资源，夏屿相信布萨终有一天能像坭日利垭那样富起来，买得起VT-4和FC-1，而不像现在，全靠接盘二手坦克和购买教练机作为平替。

他和老镁海军跟进的答复是年底交付，但作为三期工程的第二阶段，可能得20年后才能正式对外营业。

夏屿曾问过保罗，章鱼号的养船成本要多少，被告知每周的账单是万，也就是一年2000万。

像哈米什这样的客户，一次就能晋升初级VIP，两次刚好高级VIP，可超级VIP就很难升了。

让F-4J像F-4D一样挂上4具SUU-23/A型机炮吊舱，一口气干完4800发炮弹也才48万刀乐。

夏屿直接打包票同意道。

在这一期间应该会小范围的进行内部试营业，向个人消费累计5000万美元以上的超级VIP客户开放。

这点钱，空对空和空对海都消费不起，可是空对地就没有问题了。

不过比起极致轻量化，设计了就是当消耗品用的30航炮，M61A1火神六根炮管的综合使用寿命为10万发。

按单个吊舱1200发的载弹量算，得清空84次才能报废一具，即便博物馆全是淘的二手货，游客想抽中这样一门无害化处理过的机炮工艺品还是很困难的。

只是能坐商务舱的顾客还是稍微有点钞能力的，飞机买不起，买断一具吊舱带回去当摆件不是问题。

年纪轻轻却有些谢顶的吉姆先一步下机，作为来自的华尔街的精英，他渴望能和那些大佬一样击落这些靶机。

可吉姆现在的收入水平只能支持他用机炮打个痛快，不过这样也能发泄心中积累的压力了。

“嗡~~嗡~~”