B开头是按照国际标准，民航一切飞机都以B作为开头，4代表是军机，在空军挂号。

“0”和“1”代表安1250的第一架和第二架，43则代表注册日期4月3号。

如果是作为普通民用机的话安1250体格和运输类型申请太麻烦，所以直接动用关系注册为军机，起降和管理单独分开轻松许多。

也正是在这个时候、安1250的具体数据和尺寸，才小幅度在华国科研界传开来。

翼展136米，长度130米，起飞重量1250吨，这么夸张的数据被大多数人直接认为是谣言。

……

4月15日，新远公司对外发布公告，4月16日到4月20日，周边空域禁止飞行。

飞行学校，停，商业飞行，停。

当地公安配合军队，保证周围空域绝对净空。

同时在前一周，新远向多个单位发出邀请，4月19日来观看他们的新机型首飞。

包括省、市领导、航天局大佬、上级、各航天院所的老熟人，以及参与了安1250零件制造的部分企业。

通知的过程中，安1250的具体性能数据也同时送了出去，许多配套企业这才知道自己参与了一项多牛的航空项目。

而一众上级和领导们也才明白，新远公司不声不响居然在航空界也投下一个重磅炸弹。